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　屬于香港的低成本航空香港快運航空于3月份繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，促使其于2017年第一季度之整體業(yè)績得以平穩(wěn)發(fā)展―該低成本航空公司無論在輔助收益或機(jī)隊擴(kuò)展方面，皆持續(xù)增長；在維持高效營運方面，成果更是有目共睹。

　　此外，香港快運航空在業(yè)界更是屢獲殊榮―由新浪微博香港站舉辦的“微博之星2016”選舉中，香港快運航空榮獲“微博旅游營銷大奬”。該獎項乃根據(jù)香港快運航空官方微博賬號的活躍程度、信息傳播力度、提及量、搜索量，以及受眾的參與度等五方面的成績而獲獎。

　　3月份，香港快運航空的機(jī)隊數(shù)目亦不斷拓展，相繼增加了一架A320neo客機(jī)和一架A321客機(jī)�，F(xiàn)時，A320neo是市面上最節(jié)省燃油的機(jī)種之一，具備了低排放量、引擎噪音減少百份之五十，以及飛行航程更遠(yuǎn)的優(yōu)勢�，F(xiàn)時，香港快運航空的機(jī)隊數(shù)量已增至21架客機(jī)，在搭載更多乘客的同時，該低成本航空亦將不斷拓展其亞洲航線網(wǎng)絡(luò)，于不久將推出更多精彩航點，擴(kuò)大廉游亞洲的版圖。

　　香港快運航空于3月份共搭載287,886名旅客，與2016年3月份相比上升了16.81%。過去12個月，香港快運航空共搭載了3，027,325名旅客，較去年同期相比增長21.28%。

　　上月，該低成本航空的平均載客量表現(xiàn)亦相當(dāng)強(qiáng)勁，創(chuàng)下了連續(xù)第四個月達(dá)到90%客座率的佳績。與此同時，過去12個月的平均客座率亦平穩(wěn)保持于平均90%的高水平，反映出該航空公司以近乎滿載的情況運營每個航班，進(jìn)一步印證香港快運航空的受歡迎程度。

　　香港快運航空的航班準(zhǔn)時率在業(yè)界繼續(xù)維持于領(lǐng)先水平：3月份平均航班準(zhǔn)時率(OTP)達(dá)79.2%，2017年至今為止的平均航班準(zhǔn)時率則達(dá)77.9%； 過去12個月，該航空公司的平均航班準(zhǔn)時率更是高達(dá)81.5%， 繼續(xù)維持其作為亞洲地區(qū)其中一家最準(zhǔn)時之航空公司的美譽(yù)。

　　就旅客投訴率而言，香港快運航空的表現(xiàn)亦相當(dāng)優(yōu)異。該低成本航空于3月份的旅客投訴率僅為 0.06%，與去年同期相比下跌45%。過去的12個月，平均旅客投訴率亦維持于 0.11%之低水平。

　　一直深受歡迎的U-Fly Pass 優(yōu)先購票證與U-First服務(wù)，成為了去年香港快運航空的輔助收益其中主要來源。今年3月，該航空公司的輔助收益繼續(xù)穩(wěn)步上升，占整體收益的28.16%，與去年3月相比上升7.64%。過去12月，香港快運航空的平均輔助收益率為24.02% ，較上年同期增長了4.94%。

　　繼去年2月香港快運航空推出手機(jī)應(yīng)用程序至今已有超過 620，000總下載次數(shù)的驕人成績后，該低成本航空繼續(xù)增強(qiáng)手機(jī)應(yīng)用程序的功能，剛正式開通了微信支付，讓旅客無縫銜接至微信錢包，帶來更便利的購票體驗。

　　“我們很開心看到輔助收益不斷上升，這意味著香港快運航空有能力推陳出新，向旅客提供更多靈活的增值服務(wù)。”香港快運航空董事及行政總裁安浩恩（Andrew Cowen）表示。“香港快運航空持續(xù)在創(chuàng)新科技方面投入資源，如最新開通的微信支付功能，加上在社交媒體方面所獲得“微博之星2016”獎項的榮耀，足以印證我們在2017年第一季度以努力換取回來的成果”。